75 Biker bei Fahrsicherheitstraining der Polizei Bremerhaven

Wiedereinsteiger sind gefährdet

„Motorradfahrer gehören zu einer der Risikogruppen im Straßenverkehr. Besonders die sogenannten Wiedereinsteiger im Alter von 45 bis 55 Jahren sind an Verkehrsunfällen überproportional beteiligt“, erklärte der Leiter des Führungsstabes der Ortspolizeibehörde Bremerhaven, Volker Ortgies, den Handlungsbedarf.

Oft zu wenig Fahrpraxis

Nach erfolgreicher Familienplanung leistet sich so mancher wieder ein Motorrad und knüpft damit an alte Zeiten an. Der Großteil der Biker genießt diese Freiheit überwiegend bei schönem Wetter. „So kommen teilweise nur wenige hundert Kilometer Fahrleistung pro Jahr zustande und der Motorradfahrer verfügt nicht über die wünschenswerte Fahrpraxis“ erklärt der Polizeidirektor.

2018: 33 Unfälle mit Motorradfahrern in Bremerhaven

In Bremerhaven waren im vergangenen Jahr 33 motorisierte Zweiradfahrer an Verkehrsunfällen beteiligt. Dabei verletzten sich 17 von ihnen leicht und sieben erlitten schwere Verletzungen. Hauptunfallursachen waren mangelnder Abstand (Auffahrunfälle) und Missachtung der Vorfahrt. 2019 ereigneten sich bisher vier Verkehrsunfälle mit Motorradfahrern. Drei davon wurden von ihnen selbst verursacht.

Beherrschung der Maschine üben

Sicherer Fahrspaß mit dem Motorrad setzt die Beherrschung der Maschine voraus, mahnt die Polizei. Spurwechsel, Ausweichen und Stabilisieren muss ein Motorradfahrer immer im Griff haben. All dies konnten die Teilnehmer beim Fahrsicherheitstraining auf dem Fliegerhorst üben.

75 Biker bei Fahrsicherheitstraining

Am Sonntagmorgen trafen sich 75 Motorradfahrer in Bremerhaven. Angeführt von dem Leiter des Polizei-Führungsstabes fuhr der Konvoi entlang der Küste zu den Marinefliegern in Nordholz. Beim ‚Motorradfrühling 2019‘ führten vier geschulte Motorradtrainer (DVR) auf dem Kasernengelände durch praktische Übungen, die jeder Motorradfahrer leisten konnte.

Keine Knautschzone

?Während sich in den vergangenen Jahrzehnten im Automobilbau viele Sicherheitsstandards entscheidend verbessert haben, beschränken sich die Neuerungen im Motorradbau überwiegend auf Leistungserhöhung und Verbesserung der Fahrdynamik.

Nur ABS hilft Motorradfahrern

Statt Knautschzonen, Airbags und vielen elektronischen Hilfen wie beim Pkw gibt es beim Motorrad im Wesentlichen nur das Antiblockiersystem (ABS). „Bei einem Sturz bremsen nur die Knochen. Diese leidvolle Erfahrung mussten schon viele Motorradfahrer machen“, erklärt Manfred Koschutzki, Chef der Verkehrswacht Bremerhaven, die das Training mit veranstaltete. Wichtig seien Motorrad-Schutzkleidung und ein guter Helm.

Marineflieger unterstützen Training

„Die Marineflieger unterstützen gerne die Aktion des ‚Motorradfrühlings“, erklärte Fregattenkapitän Tobias Schmidt, stellvertretender Kommandeur der Stützpunktgruppe. „Als Pilot weiß ich, wie wichtig regelmäßiges Training ist, vor allem wenn es um Gefahrensituationen geht.“ Der NATO-Flugplatz bietet ausgezeichneten Raum für die Trainingsangebote.

Foto: pr