Für längere Staus und Notfälle sind im Winter besser auch warme Decken und heiße Getränke in Warmhaltekannen mit an Bord.
Foto: Liebrich/dpa
Stau im Winter: So viel verbraucht das Auto bei laufender Heizung
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Weihnachtszeit ist oft auch Reisezeit. Wer sich an den Feiertagen mit dem Auto aufmacht, startet am besten mit vollem Tank oder voller Batterie im E-Auto.
Vor dem Start volltanken
Gerade eben lief der Verkehr noch flüssig - nun ein Stau. Wie lange der dauert, weiß man auch im Winter nicht. Aber bei bitterkalten Temperaturen ist die Heizung wichtig. Daher ist es auch wichtig, speziell längere Strecken mit voll betanktem oder voll geladenem Auto zu starten.
Verbrauch ist unterschiedlich
Wie viel ein Pkw im Stand verbraucht, ist zwar von Auto zu Auto unterschiedlich. Doch der ADAC nennt als Faustregel: Ein E-Auto benötigt bei winterlichen Temperaturen im Stand ungefähr zwischen 1,5 und 2 kW Heizleistung, um im bereits warmen Innenraum die Temperatur zu halten. Wer im Extremfall zehn Stunden im Stau steht, braucht so 15 bis 20 kWh Energie. Das schaffen laut ADAC die meisten aktuellen E-Autos ohne Probleme, wenn der Akku zu Beginn des Staus halbwegs geladen wurde.
Zwischen 0,8 und 1,2 Liter pro Stunde
Beim Verbrenner nennt der Autoclub je nach Modell und Ausstattung zwischen 0,8 und 1,2 Liter pro Stunde - beim Benziner tendenziell etwas mehr als beim Diesel. Natürlich sollte man auch unterwegs stets rechtzeitig nachtanken und nicht auf den letzten Tropfen oder eine fast leere Batterie schielen.
Decken und heiße Getränke mitnehmen
Für längere Staus und Notfälle sind im Winter besser auch warme Decken und heiße Getränke in Warmhaltekannen mit an Bord. Auch Snacks können Zwangspausen angenehmer gestalten. Vor dem Start werden außerdem besser auch der Kühlerfrostschutz, der Scheibenfrostschutz und die Autobatterie gecheckt. Auch die Scheibenwischer werden gereinigt und auf Funktion überprüft. (dpa)
