Bis zu 150.000 Tonnen Gewicht trägt der Rumpf eines modernen Großcontainerschiffes wie etwa der 2013 in Dienst gestellten "Antwerpen Express" der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd.

Bis zu 150.000 Tonnen Gewicht trägt der Rumpf eines modernen Großcontainerschiffes wie etwa der 2013 in Dienst gestellten "Antwerpen Express" der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd.

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Bremerhaven

150.000

Von nord24
12. Januar 2016 // 14:27

Zahl des Tages: 150.000

Rund 150.000 Tonnen trägt nach Angaben des Verbands Deutscher Reeder (VDR) ein modernes Containerschiff. Dies entspreche dem Gewicht von 15 Eiffeltürmen, rechnet der VDR vor. Die Hamburger Reederei Hapag-Lloyd zum Beispiel hat solche Schiffe.

Containerschiff der "Hamburg-Express"-Klasse

Laut technischer Unterlagen des Lloyd´s Register hat die 2013 in Dienst gestellte, rund 367 Meter lange "Antwerpen Express" eine Tragfähigkeit von 142.020 Tonnen - das kommt dem Übersichtswert des VDR ziemlich nahe. Hapag-Lloyd unterhält mit der "Hamburg-Express"-Klasse zehn Frachter dieser Größe.

Maersk und MSC haben die größten Containerschiffe

Aber es geht, was die Tragfähigkeit angeht, noch größer: Für die Reedereien Mediterranean Shipping Company (MSC) und Maersk fahren Containerschiffe, die nahezu 200.000 Tonnen tragen können - das wären dann nochmal fast fünf Eiffeltürme zusätzlich. Die Transportkosten pro Container gelten an Bord dieser Riesenschiffe als am günstigsten - eine gute Auslastung vorausgesetzt. Mehr über Schiffe und Häfen lesen Sie hier.

Bis zu 150.000 Tonnen Gewicht trägt der Rumpf eines modernen Großcontainerschiffes wie etwa der 2013 in Dienst gestellten "Antwerpen Express" der Hamburger Reederei Hapag-Lloyd.

Die "MSC Oscar", eines der größten Containerschiffe der Welt, im März 2015 beim Anlagen am Jade-Weser-Port in Wilhelmshaven. Der Riesenfrachter hat eine Tragfähigkeit von 199.273 Tonnen.

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