Alle Artikel zum Thema: Klaus Rommel

Wäre das Urteil anders ausgegangen, würde es den GHB als Personalreserve des Hafens in dieser Form wohl nicht mehr geben.

140 Kollegen mussten den GHB in der Krise verlassen. Nun ist das Insolvenzverfahren beendet, und plötzlich wird wieder eingestellt.

Der Betriebsrat des BLG-Autoterminals fordert GHB-Chef Klaus Rommel auf, die gekündigten Hafenarbeiter wieder einzustellen.

Der Bremer GHB bleibt mit etwa 770 Jobs als Personaldienstleister für die bremische Hafen- und Logistikwirtschaft erhalten.