Alle Artikel zum Thema: LNG-Tanker

Die Kosten für den durch die Hafeninfrastrukturgesellschaft NPorts errichteten Anleger haben sich von 45 Millionen auf 56 Millionen Euro erhöht.

Der Schiffsmarkt für verflüssigtes Erdgas boomt: Die Charterraten für LNG-Tanker und die Neubestellungen dieser Spezialtanker haben Rekordhöhen erreicht.

Vier Super-Schiffe sollen Deutschland helfen, aus Putins Gas-Falle rauszukommen. Die Charterkosten sollen bei 200.000 Euro liegen. Pro Tag und Schiff.

Weltweit gibt es 48 davon, Küstenländer rund um den Globus sind jetzt auf der Jagd nach ihnen: FSRU - schwimmende Terminals zur Anlandung von Flüssiggas.