Alle Artikel zum Thema: Radverkehr

Für den Radverkehr wurden in den vergangenen Jahren viele Vorhaben in Bremerhaven umgesetzt, auch dank der Förderung des...

Seit Januar gibt es die Fahrradstraße in Bremerhavens. Nicht alle sind begeistert - zumal es an der Kreuzung Löningstraße/Prager Straße täglich zu Beinahe-Unfällen...

Radfahrer sollen zukünftig die Autobahnbrücke A27 zum Queren der Lesum bei Bremen nutzen können. Dafür muss ein Betriebsweg und Rampen entstehen.

Auf Hamburgs berühmter Reeperbahn bekommen Fahrradfahrer eine eigene Spur. Von solchen Prestigeprojekten ist Bremerhaven fern.

Der Wulsdorfer Bahnhof im Süden von Bremerhaven wird attraktiver: Es gibt nun Fahrradboxen.

In Bremerhaven sind die Arbeiten für die erste Fahrradstraße in der Innenstadt gestartet. Autos dürfen weiter dort fahren, müssen sich aber unterordnen.

Die Fahrt nach Bad Bederkesa war meine erste Radtour, die ich von Bremerhaven unternahm. Für euch bin ich die Strecke noch einmal geradelt.

Weniger Unfälle, weniger Verletzte, mehr Tote: So sieht die Jahresbilanz im Kreis Rotenburg für den Fahrradverkehr aus.

Der Arbeitskreis Radverkehr der SPD Bremerhaven hat 60 Punkte aufgelistet, die in Bremerhaven für Radfahrer verbessert werden müssen. Die Rad-Lobby wünscht sich aber klarere Ziele

Radfahrer im Fokus: Mitglieder des „Arbeitskreis Radverkehr“ der SPD haben sich aufs Rad geschwungen und einen 60-Punkte-Forderungskatalog aufgestellt.

Der Bremerhavener ADFC hat die polizeiliche Unfallstatistik 2020 ausgewertet und alle Unfälle mit Radfahrern betrachtet. Oft übersehen Autofahrer Zweiräder.

Rad & Tour, ein Unternehmen, welches seit 25 Jahren in kollektiver Struktur auf Kundenfreundlichkeit und Teamarbeit basiert.

Am Containerterminal verwirrt ein neue Vorfahrtsregelung. Laster, die von der Senator-Borttscheller-Straße abbiegen, haben jetzt Vorfahrt.

Die Umgestaltung der Kreuzung Cherbourger Straße/Wurster Straße bringt einige Neuerungen. Einige sind vor allem für Radfahrer irritierend.

Die Grüne/PP-Fraktion habe ihre Forderung nach besseren Radwegen im Hafen falsch adressiert, meint der FDP-Fraktionsvorsitzende Hauke Hilz.

Eine Radtrasse von Bremerhavens Ortsteil Eckernfeld zum Hafen wünschen sich Hafen-Beschäftigte, die täglich einen großen Bogen fahren müssen.

Im Vergleich mit gleichgroßen Städten schneidet Bremerhaven beim Klimatest des Allgemeinen Deutschen Fahrrad-Clubs (ADFC) miserabel ab.

Die Stadt Bremerhaven soll eine Fahrradtrasse von Mitte in den Norden bauen. Die Planer zeigen welche Hindernisse noch im Weg stehen.

Um Beschwerden konkret zu erfassen, hat der Bremerhavener ADFC den Problem-Melder erfunden. Jetzt hat es die erste Auswertung gegeben.

Im Mai 2019 haben 500 Menschen für ein besseres Radwegenetz in Bremerhaven demonstriert. Am Donnerstag soll das Thema im Bauausschuss ins Rollen kommen.

456 Radfahrer überqueren die Kennedybrücke in beide Richtung im Berufsverkehr am Morgen und am Abend. Das hat eine Zählung des ADFC ergeben.

Bremerhavens Radfahrer sollten sich einen Termin notieren: Am 12. November soll sich entscheiden, in welche Konzepte für Radverkeht die Stadt Geld investiert.

Die Bremerhavener Fraktion Grüne-Piraten-Partei schlägt eine Nord-Süd-Route-für Radfahrer vor. Eine Variante: Die Fußgängerzone für Radfahrer zu öffnen.

Bis 30. November läuft die große Online-Befragung zum Radverkehr des ADFC. Jeder kann mitmachen und sagen, welche Schwachstellen Bremerhaven hat.

Zwei Stunden auf der Kennedybrücke zeigen: Kaum ein Radfahrer hat verstanden, wie er fahren muss. Autofahrer sind irritiert. Doch: Ändern soll sich nichts.

Sollen sich Fußgänger und Radfahrer den Weg auf der Kennedybrücke teilen oder Radfahrer einen eigenen Streifen auf der Fahrbahn bekommen?

Die Straße Im Gandersefeld, die Speckenbüttel und Langen miteinander verbindet, wird für Fahrradfahrer noch einige Zeit gesperrt bleiben. Am Montag meldete sich Baudezernentin Dr....