Alle Artikel zum Thema: Scharoun-Bau

Für den Bundesrechnungshof ist die „Najade“ überflüssig. Andere würden die Millionen lieber im Deutschen Schifffahrtsmuseum (DSM) investieren.

Mehrkosten, Verzögerungen, Verteuerungen: Das Finanzloch beim Deutschen Schifffahrtsmuseum ist so groß geworden, dass das Land mit viel Geld helfen muss.

Eine Initiative aus dem Bundesministerium für Bildung und Forschung will den umstrittenen Segelschiff-Nachbau „Najade“ in Bremerhaven stoppen.

In zwei Jahren soll der Bangert-Bau des Deutschen Schifffahrtsmuseums saniert sein. Unklar ist, wie viel Geld dafür überhaupt noch zur Verfügung steht.

Was wird die Sanierung des Scharoun-Baus kosten? Auch die Bürgerschaftsabgeordneten bekamen am Mittwoch kein verlässliches Preisschild.

Ein Architekt prüft derzeit, wie viel Geld noch benötigt wird, um die Sanierung des Deutschen Schifffahrtsmuseums (DSM) zu Ende zu bringen.

Das Deutsche Schifffahrtsmuseum (DSM) ist eine Dauerbaustelle, der das Geld ausgeht. Nun soll bis zum Sommer Klarheit geschaffen werden.